PORSCHE 911 3.2 CARRERA SPEEDSTER TURBOLOOK

Ultimo modello della serie 911 Carrera 3.2, nel 1987 viene presentata al salone di Francoforte la 911 Speedster. Costruita a distanza di cinque anni dal debutto della Carrera 3.2, la vettura rimane invariata nella meccanica ed esteticamente si distingue per il parabrezza arrotondato e smontabile (più basso di 8 cm e più inclinato di 5 gradi rispetto alla cabriolet) e per la copertura rigida dei posti posteriori con la forma di una “doppia gobba” sopra alla panchetta posteriore. A richiesta, la Speedster si poteva avere con l’accattivante linea “Turbo Look” con passaruota posteriori allargati, telaio irrigidito, sospensioni della Turbo, freni potenziati e cerchi in lega Fuchs da 16 pollici. La produzione della 911 Speedster si chiuse con poco più di 2.100 esemplari prodotti in entrambe le configurazioni (la più diffusa Turbo Look e la Slim), di cui circa 800 destinate al mercato americano. In Italia venne commercializzata solamente la versione Turbo Look in un centinaio di esemplari.